派姆特【關(guān)節(jié)臂三坐標(biāo)】嶄露頭角,媒體爭相走訪
自主創(chuàng)新精密測量技術(shù),構(gòu)建一體化三維測量平臺近年來,我國高端制造業(yè)蓬勃發(fā)展,對高...……
查看更多隨著全球氣候與環(huán)境的極速變化,汽車技術(shù)已朝著更節(jié)能、更潔凈的方向進(jìn)行轉(zhuǎn)型。能否快速有效地普及新能源技術(shù)并推向市場,不僅要依靠強(qiáng)大的研發(fā)集成系統(tǒng),同時也要保證加工生產(chǎn)的高效性。
01、合作背景
博格華納在項目采購之初,便在市場上一直尋求最為合適的合作伙伴。經(jīng)過介紹,PMT團(tuán)隊與博格華納的技術(shù)人員建立了聯(lián)系。通過現(xiàn)場溝通,PMT團(tuán)隊用ALPHA測量臂對測試設(shè)備主軸同軸度不定期的保持監(jiān)測,并做相應(yīng)調(diào)整,保證裝配傳動軸質(zhì)量的穩(wěn)定性;并對批量的差速器,扭矩矢量系統(tǒng)等工裝尺寸進(jìn)行檢測、調(diào)整。
整個項目歷時一個多月,PMT ALPHA測量臂憑借著自身的高精度、穩(wěn)定性、超長續(xù)航功能以及等臂長設(shè)計等特點,贏得了客戶的信賴,最終成交了一臺PMT ALPHA M-2.5m測量臂。
02、關(guān)于博格華納
博格華納總部位于美國密歇根州,在全球24個國家的96個地區(qū)擁有制造和技術(shù)中心,是全球最大的汽車零部件供應(yīng)商之一。
博格華納汽車零部件(北京)有限公司則是在2001年投資組建,致力于開發(fā)、生產(chǎn)、銷售汽車四輪及全輪驅(qū)動扭矩管理系統(tǒng),向各大汽車公司提供最佳的四驅(qū)及全驅(qū)車解決方案。
03、解決方案
輪間扭矩管理技術(shù)能夠改善車輛前輪和后輪驅(qū)動應(yīng)用的牽引和操控性能,包括從電子限滑差速器控制器到全功能扭矩矢量系統(tǒng)的各種系統(tǒng)。而在差速器系統(tǒng)組裝、注脂、裝配等工藝中,測試設(shè)備的主軸往往高達(dá)1米。因此該設(shè)備的同軸度的好壞,直接影響著對傳動軸的控制。持續(xù)的高運轉(zhuǎn),高負(fù)荷工作,測試設(shè)備的主軸同軸度會不定期的衰減。
因此,需要使用PMT ALPHA測量臂對測試設(shè)備主軸的同軸度要做不定期的監(jiān)測。因測試設(shè)備主軸的縱深度、內(nèi)部空間等均有要求,PMT ALPHA測量臂在檢測工作時不僅能夠伸到內(nèi)部空間,還能無死角的對各高度軸的位置、角度進(jìn)行測量。
CONCLUSIONS
當(dāng)下,汽車行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼地開展自主開發(fā)與創(chuàng)新,這需要一個強(qiáng)大的零部件體系作為支撐。博格華納作為汽車零部件最大的供應(yīng)商之一,與PMT的合作具有重要意義。希望在今后的持續(xù)合作中,PMT與博格華納相互影響、相互作用、互惠發(fā)展,持續(xù)為汽車產(chǎn)業(yè)增強(qiáng)推動力。
自主創(chuàng)新精密測量技術(shù),構(gòu)建一體化三維測量平臺近年來,我國高端制造業(yè)蓬勃發(fā)展,對高...……
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